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        【中國交通報】杭州門戶型國際航空樞紐能級持續擴容

        2024-07-22

        噴涂不同標識的飛機密集起降,在碧藍天際劃過一道道優美的弧線。隨著中國“免簽”朋友圈持續擴容,浙江杭州蕭山國際機場暑運出入境人數預計較去年同期增長38.5%。

        民航業是構建現代綜合交通運輸體系的重要組成部分。6月底,浙江省召開高水平建設民航強省、打造低空經濟發展高地動員部署會,明確杭州要加快打造門戶型國際航空樞紐。作為數字之城、全國首個跨境電商綜合試驗區,地處長三角“金南翼”的杭州打造門戶型國際航空樞紐,有著雄厚的基礎實力和優良的先發產業優勢。

        打造5條精品快線

        “杭州機場是向世界展示浙江新形象的‘重要窗口’?!焙贾輽C場企劃部總經理邱奕文介紹,截至2023年年底,杭州機場通航點達182個,其中國際地區客運通航點30個、貨運通航點17個,客貨航線網絡覆蓋五大洲28個國家及地區。

        杭州機場三期一階段工程已全面投運,國際航班設計容量躍升3倍,國際貨郵保障能力提升近5倍。去年,杭州機場年旅客吞吐量創歷史新高,達4117萬人次,居全國第十位;年貨郵吞吐量約81萬噸,居全國第五位。

        接下來,杭州將聚焦樞紐提級,全力建設門戶型國際航空樞紐,加快補齊基礎設施短板,實施機場四期擴建工程,啟動全球智慧物流樞紐杭州eHub項目;完善多式聯運交通體系,加快推進機場高鐵線、杭甬高速公路蕭山聯絡線建設;積極構建覆蓋全球的航線網絡,加大與共建“一帶一路”國家和地區以及歐、非、美等大洲國際航線拓展力度,力爭到2027年打造精品快線5條、標準快線10條,新增國際全貨機航線6條。

        “臨空+低空”雙翼齊飛

        航空產業是現代化產業體系的重要組成部分,大力發展臨空經濟、低空經濟是浙江建設交通強省、賦能經濟社會發展的題中之義。

        杭州臨空經濟示范區去年以來已陸續簽約落地億元以上產業項目59個,其中10億元以上項目23個,總投資達523億元,建設成效初顯;集聚低空經濟相關企業近400家,城市物流、醫療衛生等場景實現常態化運行,建德航空小鎮通航全產業鏈加速形成。

        “高科技產業發達地區,對航空貨運的需求增長很快。其次,制造業工廠使用的高精尖儀器、生鮮食品,絕大部分也是通過航空貨運?!焙贾菖R空經濟示范區綜合保稅園管理辦公室副主任朱洪潮表示,臨空經濟示范區以杭州機場為核心,著力構建“2+3”(智能制造、生命健康、航空服務、數字貿易、會展商務)現代臨空產業體系,下一步將強化示范區產業主平臺功能,聚焦生物醫藥、智能制造兩大領域,爭創杭州空港綜合保稅區。

        當前,杭州正搶抓戰略機遇,推動產業鏈條向低空延伸。杭州市政府辦公廳日前發布《杭州市低空經濟高質量發展實施方案(2024—2027年)》,重點聚焦低空產業能級大幅躍升、低空交通網絡基本成型、低空應用場景豐富多元等目標,計劃到2027年,建成各類無人機起降場(點)275個以上,開通低空航線500條以上,低空經濟產業規模突破600億元。

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